Freies Training oder Instruktion

Nur 3 Gruppen, 7 Turns à 20 Min. pro Tag

Für die Instruktoren geführten Gruppen stehen ausreichend Coaches zur Verfügung. Eine geführte Gruppe hat maximal 6 Fahrer, wir achten auf homogene Gruppenbildung und werden bei Bedarf auch neu einordnen.

Angenehme Gruppengröße und viel Platz auf der Strecke

Willkommen sind alle Fahrerinnen und Fahrer, es gibt keine Einschränkungen beim Motorradtyp. Bitte achtet bei eurer Buchung und Gruppenwahl auf eine passende Wahl, wir haben ein breites Spektrum an Fahrern/innen mit unterschiedlichen Leistungsniveaus. Im Vordergrund stehen geichmäßiges und sicheres Fahren.

Das Ziel des Trainings ist eine Verbesserung deiner Fahrtechnik und deines fahrerischen Könnens. Kurvenstil, Kurvenphasen, Bremstechnik, Bremspunkte, Bremseinsatz, Linienwahl und Blickführung - all diese Themen stehen an diesem Tag im Blickpunkt und werden durch die Instruktoren erklärt und mit euch zusammen umgesetzt. Ein effektives Training, bei dem der Spass nicht zu kurz kommt!

Organisation

Veranstaltungs-Check-In vor Ort

Wir checken gebuchte Teilnehmer elektronisch ein. Das ist effizient und hilft, Wartezeiten zu vermeiden.

Für die Anmeldung brauchst du den QR-Code bzw. den Buchstaben-Zahlen Code, den du mit deiner Buchungsbestätigung erhältst, bewahre diese bitte auf und bring ihn mit!

Donnerstag 27.Juni 2024:

Anreise, ab ca. 17.00 Uhr Einlass ins Fahrerlager, Anmeldung

Freitag 28.Juni 2024:

7.30 - 08.30 Uhr Einschreiben, Technische Abnahme, Lärmmessung (max. 95db)

08.30 - 08.45 Uhr Fahrerbesprechung (verpflichtende Teilnahme für alle)

09.00 - 13.00 Uhr Freies Training (3 Gruppen im Wechsel, 4 Turns à 20 Min.)

13.00 - 14.00 Uhr Mittagspause

14.00 - 17.00 Uhr Freies Training (3 Gruppen im Wechsel, 3 Turns à 20 Min.)

Samstag 29.Juni 2024:

08.20 - 08.45 Uhr Fahrerbesprechung (verpflichtende Teilnahme für alle)

09.00 - 13.00 Uhr Freies Training (3 Gruppen im Wechsel, 4 Turns à 20 Min.)

13.00 - 14.00 Uhr Mittagspause

14.00 - 17.00 Uhr Freies Training (3 Gruppen im Wechsel, 3 Turns à 20 Min.)

Im Preis inbegriffen:

Rennstrecke, Streckenüberwachung durch Streckenposten,

Rettungsdienst, Arzt, Krankenwagen, Sanitäter,

Fahrerlager mit Strom, Wasser, Duschen und WC,

Getränke, Organisation und Betreuung

Einzelinstruktion für einen oder beide Tage auf Anfrage vorab und vor Ort buchbar
Teilnehmerzahl:

Die Teilnehmerzahl ist begrenzt. Berücksichtigung nach Eingang der Buchung und Zahlung.

Zahlung:

Zahlung direkt bei Buchung oder per PayPal/Überweisung bis 2 Monate vor dem Event. Nicht bezahlte Buchungen werden storniert um Plätze für die Warteliste frei zu machen.

Ausrüstung:

Integralhelm, Lederkombi mit Protektoren, Handschuhe, Stiefel, und Rückenschutz sind verpflichtend. Textilkleidung ist nur gestattet in den instruktorengeführten Gruppen, sofern diese mit Protektoren ausgestattet ist. Es sind keine Schnürstiefel gestattet!

Motorsport-Unfallversicherung:

Private Unfallversicherungen zahlen nicht, wenn es sich um Unfälle auf Rennstrecken handelt. Du kannst du für jede Veranstaltung eine Tagesunfallversicherung abschliessen.

https://www.sportvers.de/startseite.html

Technische Abnahme:

Kontrolliert werden Reifen, Bremsen, Undichtheiten an Motor, Gabel und Stossdämpfer. Blinker, Spiegel, Rücklicht und Scheinwerfer sind abzukleben oder zu demontieren.

Lärmgrenze:

Es gilt eine strenge Lautstärkebeschränkung von max. 95 db (Standmessung), diese gilt auch für Originalanlagen! Es werden alle gemessen. Am besten Originalauspuff oder Zubehöranlagen mit db-Killer montieren. Alle Motoren werden umso lauter, je mehr das Gas aufgedreht wird!

Reifen:

Es kann mit normalen Strassensportreifen oder Slicks gefahren werden.

Instruktoren:

Für alle Teilnehmer, die individuell betreut werden wollen empfehlen wir, einen von einem Instruktor geführten Turn.

Die Einteilung der Instruktoren Fahrten wird anhand des Eingangs der Anmeldung durchgeführt.

Ein Turn mit Instruktor kann vor Ort gebucht werden, Preis: € 25.-

Ebenfalls ist Einzelinstruktion für einen oder beide Tage buchbar. Bitte fragt bei uns an.

Fotograf:

Ein Profi-Fotograf wird auf und neben der Rennstrecke die interessantesten Momente festhalten. Die Aufnahmen können erworben werden.

Strecke:

Streckenlänge 3500 m, Streckenbreite 10-15 m, Fahrtrichtung rechts, Die Strecke ist anspruchsvoll, mit schnellen Kurven und engen Passagen.

Fahrerlager:

Ca. 2000 m2, Boden aus Beton, Schotter und auch Grünflächen, Zeltaufbau für Camper möglich. Duschen und WC, Stromkästen sind auf dem ganzen Platz verteilt.

Altreifen:

Wir entsorgen keine Reifen - abgefahrene Reifen müssen selbst entsorgt werden!

Boxen:

Es stehen keine Boxen zur Verfügung.

Tankstelle:

Im Fahrerlager gibt es eine Tankstelle mit Bleifrei ROZ98, Selbstbedienung mit EC-Karte.

Übernachtung im Fahrerlager:

Strom, Wasser, Duschen und WC sind im Preis inbegriffen. Es werden keine Übernachtungsmöglichkeiten im Sinne von Betten oder ähnlichem zur Verfügung gestellt. Bring dein Zelt, deinen Camper oder deinen Anhänger mit.

Übernachtung im Hotel: (auf eigene Kosten) Bitte frühzeitig selbst reservieren!

Hotel Acacia, 54300 Moncel Lès Lunéville

http://www.acacia-hotel.eu/

ca. 10 km von der Strecke

Hotel Campanile, 54300 Lunéville-Rehainviller

Ihttp://www.campanile.com/fr/hotels/campanile-nancy-sud-luneville

ca. 15 km von der Strecke

Hotel Les Pages, 54300 Lunéville

nhttp://hotel-les-pages.fr/

ca. 16 km von der Strecke

Hotel La Renaissance, 54120 Baccarat

shttp://www.hotel-la-renaissance.com/

ca. 17 km von der Strecke

Stornierung der Veranstaltung:

Stornierungen sind bis zum 31.Tag vor Trainingsbeginn kostenlos. Bei Stornierungen bis zum 14. Tage vor Kurstermin fallen 60 % Stornogebühren an. Bei Stornierungen ab dem 13. Tag vor Trainingsbeginn fallen 100 % Stornogebühren an. Voraussetzung für eine Teilnahme ist deine Haftungserklärung und deine Buchungsbestätigung mit Buchungscode.

Wenn du selbst für einen Ersatzteilnehmer besorgt bist, werden keine Stornogebühren verrechnet.

Rennstrecken Training - Track Day in Chenevières